Reclassement de titres chez Mors Smitt
Le groupe franco-néerlandais de relais électromécaniques embarqués revoit son capital avec la montée d’Ofi PE qui le valorise ...
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Le groupe toulousain de restauration hors foyer, dont Axa PE détient une minorité , récupère 60 % de...
Le fabricant de wagons pour le fret, en liquidation judiciaire depuis deux mois, repart avec un tandem franco-indien qui injecte...
Le groupe coté va récupérer 25 % du capital du premier constructeur ferroviaire russe TMH avec lequel elle avait initié...
Le quatrième acteur européen de logistique, filiale de la SNCF, s'empare de...
Le fabricant suisse de solutions d'automatisation pour les trains s'affranchit de Schneider Electric en organisant un LMBO pour un montant de...
Le fabricant de solutions d'automatisation pour les trains, détenu par Schneider Electric depuis 2001, reprend son indépendance appuyé par Serena Capital et des business angels
Le spécialiste de la fonderie ferroviaire finance sa diversification dans la construction de wagons avec...
Le fonds mid cap vient de signer la reprise de l'équipementier ferroviaire pour un montant de...
Pour faciliter la sortie du fonds, la maison mère de Faiveley Transports récupèrera les...
Cet équipementier ferroviaire, qui table sur 70 M€ de chiffre d'affaires en 2008, était depuis janvier 2006 dans le giron du fonds Advent.
L'équipementier ferroviaire, détenu par LBO France depuis 2005, réalise sa cinquième opération de build-up en deux ans.
Le groupe coté espagnol est le n°5 européen de la construction de matériel ferroviaire. Il compte par cette acquisition accroitre ses parts de marché en Afrique du nord.
STPI a acheté plus gros que lui en s'emparant de la division Relais de Deutsch. Pour ce faire STPI a ouvert son capital à Aurel NextStage.
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