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Renault renforce son alliance opérationnelle avec le constructeur automobile privé chinois Geely, propriétaire de nombreuses marques, dont la suédoise Volvo Cars. Après la coopération en Corée du Sud dans les plateformes hybrides (lire ci-dessous), le constructeur français de 46,2 Md€ de revenus (2021) vient de signer un accord pour créer une co-entreprise à parité avec Geely. Baptisée Horse, la nouvelle entité devrait développer, produire et fournir des moteurs et des transmissions hybrides et à faibles émissions. Sans échange de cash, les deux groupes vont chacun apporter des actifs à Horse. La nouvelle société comprendra 17 usines mécaniques de moteurs et transmissions (huit usines apportées par le constructeur français) et 5 centres de R&D (3 de Renault) répartis sur trois continents avec environ 19 000 employés (dont 10 000 de Renault). Lors de son lancement en 2023, la nouvelle société disposera d’un carnet de clients grâce aux réseaux de ses deux actionnaires, tels que Renault, Dacia, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co, Proton, ainsi que Nissan et Mitsubishi. Cette JV table ainsi sur un chiffre d’affaires de 15 Md€ dès sa création. Par ailleurs, elle pourrait accueillir d’autres partenaires ou actionnaires ; des négociations avec le pétrolier saoudien Aramco ont été entamées en coulisses. Ce dernier pourrait acquérir environ 20 % du capital auprès du tandem. Fondé en 1986 et basé aujourd’hui à Hangzhou, le groupe chinois Geely dispose d’un portefeuille de nombreuses marques automobiles comme Geely, Lynk&Co, Geometry, Volvo Cars, Polestar, London Electric Vehicule Company (LEVC), Farizon Auto, Proton, Lotus et Terrafugia. Il a cumulé 2,2 millions de véhicules vendus l’an dernier, dont 698,7 K d’unités de Volvo Cars et 1,3 millions de Geely.
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La JV chinoise de Mauna Kea éclot
Créée en juillet dernier, la joint-venture de Mauna Kea et de son partenaire chinois Tasly éclot (lire ci-dessous). Baptisée Tasly Mauna Kea Medical Engineering Technology, la nouvelle structure, dotée d'un capital de 35 M€, est domiciliée dans la province de Zhejiang (près de Shanghai). La co-entreprise commercialisera, uniquement sur le marché chinois, Cellvizio, une plateforme d’endomicroscopie confocale laser à base de sonde et d’aiguille. Elle lancera également une plateforme dédiée aux applications neurochirurgicales dans le monde entier.
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