[TECH] Ornikar conduit avec un fonds américain coté

Il y a encore un peu moins de deux ans, Ornikar n'avait pas la réputation d'une jeune pousse très portée sur la syndication de tours de table importants. Dix-huit mois et une série B de 35 M€ plus tard (lire ci-dessous), la jeune auto-école en ligne, qui s'est depuis ouverte à l'Espagne en mars de l'an passé, signe une deuxième levée de fonds conséquente de près de 80 M€. Une opération bouclée en direct par les deux co-fondateurs Benjamin Gaignault et Flavien Le Rendu, en un peu plus d'un mois, menée par l'investisseur américain coté KKR via son fonds Next Generation Technology Growth, dont c'est le second investissement après Ivalua (lire ci-dessous et voir sa fiche annuaire), à laquelle participent plusieurs actionnaires historiques comme Idinvest Partners, Bpifrance, Elaia Partners, Brighteye Ventures et le family office italien H14. Seul un des cinq parvient d'ailleurs à maintenir sa position au capital. Par ailleurs, la série C s'accompagne également d'une enveloppe de près de 20 M€ de secondaire, qui permet notamment la sortie complète de 101 Projets,  concours organisé par Xavier Niel, Marc Simoncini et Jacques-Antoine Granjon, remporté par l'entreprise et qui lui a permis de se lancer. Ces derniers demeurent cependant actionnaires à travers leur propre structure. 

20 à 25 % de croissance en 2020 pour l'auto-école

Les dirigeants Benjamin Gaignault et Flavien Le Rendu ont pu mesurer l'impact de la crise sanitaire sur l'activité d'auto-école d'Ornikar en 2020. Ces derniers, qui ont pu maintenir une croissance de 20 à 25 % l'an passé, ont atteint un chiffre d'affaires de 45 M€, contre 57 M€ souhaité. « Nous avons fait moins bien en terme de revenus, cependant nous avons connu une belle croissance sur le nombre d'utilisateurs code de la route (100 % en ligne), puisqu'ils se sont massivement orientés vers les solutions d'e-learning, explique Benjamin Gaignault, président d'Ornikar, qui dirige une équipe de 160 personnes. En Espagne, dans un contexte particulièrement compliqué, les premiers temps ont été un peu difficiles. Cela a commencé à accélérer au quatrième trimestre de 2020. Nous commençons à avoir des tendances similaires à celles de la France en 2017, où les courbes se sont vraiment accélérées. L'hypothèse de la réplicabilité de notre modèle est validé et et nous sommes armés pour aller très vite sur ce marché-là. » 

Lancer l'assurance et l'auto-école dans d'autres pays

Après avoir traversé les Pyrénées durant le premier confinement, au printemps 2020, Ornikar avait aussi l'ambition et la volonté de développer des nouveaux outils et services pour ses utilisateurs ; parmi eux, l'assurance automobile. Après son lancement en septembre dernier et presque deux mois plus tard, Ornikar décide de faire un premier bilan. « Nous nous apercevons alors que nous faisons à peu près 500 ventes de police d'assurance jeunes conducteurs, et 80 % d'entre eux ne sont pas des clients Ornikar, ni élève Code ou Conduite, précise Benjamin Gaignault. Notre position est désormais d'offrir un service à tous les automobilistes. » La jeune pousse francilienne, qui devrait recruter une centaine de personnes d'ici la fin d'année, souhaite dépasser les 20 000 polices d'assurance en portefeuille et atteindre les 80 M€ de revenus en 2021, en distribuant simultanément les activités assurance et l'auto-école. «  Le lancement du produit d'assurance vient  compléter l'offre de conduite et permet à Ornikar de se positionner comme un référent de la sécurité routière, explique Lauriane Requena, en charge de la stratégie d’investissement du fonds Next Generation Technology Growth de KKR pour la France. L'objectif est d'exporter l'offre complète Ornikar dans d'autres pays. »